Telaio flessibile a doppia parete per uso automobilistico zincato a caldo zincato zincato Tubo flessibile del freno in acciaio al carbonio rivestito tubo dell′olio combustibile tubo di raccordo Tubo di ferro

Tubi flessibili zincati a caldo per l'industria automobilistica. Siamo una fabbrica specializzata nella produzione di tubi flessibili di alta qualità in acciaio al carbonio.
Richiede una citazione

Dettagli prodotti

  • Panoramica
  • Descrizione del prodotto
  • Parametri del prodotto
  • Certificazioni
  • Imballaggio e spedizione
  • Istruzioni di installazione
  • Profilo aziendale
Panoramica

Informazioni di Base.

Model No.
GSG051
Classificazione
Disco
Freni a tamburo Classificazione
Brake Pipe
main Market
Sud America, America del Nord, Europa dell′Est, Lieve Oriente, Sud-Est asiatico, Africa, Europa Occidentale, Asia Orientale, Nord Europa, Oceania, Europa meridionale, America Centrale, Asia meridionale, Mercato interno
applicazione
Brake Line Pipe, Bundy Tube, Registerator Syestem
funzione
Copper Coated Inside and Outside
tipo di parete
Single Wall Type and Double Wall Type
dimensioni
3/16", 1/4", 5/16′, 3/8".10mm, 12mm, 1/2", 1-1/2"
vantaggio
Fine Inside Cleaness, High Strength
usi
Auto Brake Tube, and Power Steering Tube and So on
Fatory
standard
ASTM A254, SAE J527, DIN74 233, DIN74234, Tse5130
Pacchetto di Trasporto
Packed in Rolls Into Carton
Specifiche
3/16", 1/4", 5/16′, 3/8". 10mm, 12mm, 1/2"
Marchio
QDGY
Origine
Made in China
Codice SA
870830
Capacità di Produzione
10000000000000000000000000/Month

Descrizione del Prodotto


Double Wall Flexible Automotive Chassis Hot Dipped Galvanized Welded Zinc Coated Carbon Steel Brake Hose Oil Line Bundy Pipe Fuel Iron Tube

Descrizione del prodotto

Telaio flessibile a doppia parete per uso automobilistico zinco zincato a caldo Tubo flessibile del freno in acciaio al carbonio rivestito tubo dell'olio combustibile tubo di raccordo   Tubo di ferro
Le  bobine a tubo concavo QDGY sono tubi in lega di acciaio brasati in rame, a doppia parete, utilizzati in linee prefabbricate. Può fornire una riparazione o una sostituzione di lunga durata per tutti i veicoli e tutti i tipi di sistemi di trasferimento del liquido, compreso l'impianto frenante.
Standard:

SAE J527
 ASTM A254
TSE 5130
DIN 74234

Specifiche di produzione:

Nome prodotto Telaio flessibile a doppia parete per uso automobilistico zinco zincato a caldo Tubo flessibile del freno in acciaio al carbonio rivestito tubo dell'olio combustibile tubo di raccordo   Tubo di ferro
Standard

SAE J527,ASTM A254,TSE 5130,DIN 74234

Diametro esterno 4.2/4.76/6.0/6.35/8/9.53/10mm/12mm/12,7mm
Spessore parete 0.5/0.7/1,0 mm
Lunghezza Tagliare a lunghezza, qualsiasi lunghezza come le vostre esigenze
Materiale Acciaio a basso tenore di carbonio/BHG2
Utilizzo Per l'industria automobilistica e della refrigerazione
Imballaggio Bobine o Bundle, poi in pallet o scatole di legno
Imballaggio impermeabile, con pellicola di plastica per confezione interna e sacchetto di plastica tessuto per confezione esterna
Trattamento superficie Zincatura: Zinco bianco, zinco Olivo, zinco Celadon, zinco colorato; rivestimento in PVF
Caratteristiche del prodotto Elevata resistenza alla pressione, elevata formabilità, elevata pulizia interna/elevata resistenza alle vibrazioni

 

Double Wall Flexible Automotive Chassis Hot Dipped Galvanized Welded Zinc Coated Carbon Steel Brake Hose Oil Line Bundy Pipe Fuel Iron Tube

TIPO

Imperiale A.

D.O. A.

Spessore parete B

D.O. A.

Spessore parete B

Doppia parete

1/8

0.125''

0.028''

3,17 mm

0.71 mm

3/16

0.187''

0.028''

4,76 mm

0.71 mm

1/4

0.250''

0.028''

6,35 mm

0.71 mm

5/16

0.312''

0.028''

7,79 mm

0.71 mm

3/8

0.375''

0.028''

9,52 mm

0.71 mm

1/2

0.500''

0.028''

12,7 mm

0.71 mm

Parametri del prodotto

Prodotti e parametri tecnici:
1.striscia di acciaio rivestita di rame
Caratteristiche principali:
Nastri di acciaio laminati a freddo e rivestiti di rame, spessore di co[[er strato a sotto polvere di lancio, adesione di placcatura solida, tuta per tubo di acciaio a parete singola e doppia.
Caratteristiche del prodotto: Lo spessore della striscia di acciaio è 0,25mm -0,7mm ,1mm ,e che è 230-280mm ,la timidezza del rame successivamente è 2.8-5um.

2.produzione di tubi in acciaio brasato a doppia parete
Il tubo in acciaio brasato a doppia parete è rivestito in rame su entrambi i lati delle strisce di acciaio e brasato dopo avvolgimento di 720 ºC.
Caratteristiche principali:
1> precisione interna,elevata resistenza e allungamento piacevole ,
2> buona fondazione e post-processo, anti-perdita;
3> esplosione ad alta pressione ed eccellente resistenza alla corrosione contro lo 0 dopo il trattamento superficiale. Il tubo può essere fornito in bobine o tagliato a lunghezza con qualsiasi lunghezza a seconda delle esigenze dei clienti.
4> i tubi vengono utilizzati per il tubo del freno automatico e il tubo del servosterzo, ecc.
Double Wall Flexible Automotive Chassis Hot Dipped Galvanized Welded Zinc Coated Carbon Steel Brake Hose Oil Line Bundy Pipe Fuel Iron Tube
3.Serie prodotti in acciaio saldato monosparata di precisione trafilato a freddo tubo  
Caratteristiche principali:
Il tubo stel, saldato a parete singola, in precisone trafilato a freddo, viene avvolto a spirale 180ºC, dopo saldatura ad alta frequenza. A seconda delle diverse esigenze, i tubi possono essere trafilati a freddo su tubi di acciaio con diametro diverso. I prodotti con eccellente proobertà meccanica per il post-processo. Il tubo viene utilizzato principalmente per il tubo carburante e il tubo di trasmissione dopo trattamento superficie.

4.tipi di trattamento della superficie del tubo  
1> tubo zincato  
Zn può essere placcato su questa superficie di tubi a parete singola e a doppia parete. Lo spessore dello strato di Zn è di 6um, 12um e 25um per migliorare la resistenza corrosiva.
Double Wall Flexible Automotive Chassis Hot Dipped Galvanized Welded Zinc Coated Carbon Steel Brake Hose Oil Line Bundy Pipe Fuel Iron Tube
2.tubo PVF
Principale carateristica:
1> il prodotto è realizzato con lavorazione trivalente cromata passivata e vernice PVF senza cromo.
2> il rivestimento è anche forte di un'ansenza e di una buona resistenza corrosiva.
3> il test di spray al sale può essere raggiunto per più di 1000 ore senza ruggine rossa.
4> il prodotto è utilizzato per il settore automobilistico di alta classe.
Double Wall Flexible Automotive Chassis Hot Dipped Galvanized Welded Zinc Coated Carbon Steel Brake Hose Oil Line Bundy Pipe Fuel Iron Tube
3.tubi di rivestimento PA12.
Caratteristiche principali  
1> PA12 IS sono rivestiti sulla superficie di provette placcate Zn.
2>i prodotti sono passivati senza cromo e soddisfano i requisiti di un ambiente amichevole.
3> il rivestimento solido ha una resistenza molto corrosiva, buona schiuma antiurto e un aspetto gradevole.
4>il test di spray al sale può essere raggiunto per più di 1000 ore senza ruggine rossa.
5> i prodotti sono utilizzati per l'automotive di alta classe .

Double Wall Flexible Automotive Chassis Hot Dipped Galvanized Welded Zinc Coated Carbon Steel Brake Hose Oil Line Bundy Pipe Fuel Iron Tube

Double Wall Flexible Automotive Chassis Hot Dipped Galvanized Welded Zinc Coated Carbon Steel Brake Hose Oil Line Bundy Pipe Fuel Iron Tube

Certificazioni

QINGDAO GUOSONG PARTI DI MACCHINE CO.,LTD ,QDGY hanno ISO9001:2015 ,DOT SAE J FMVSS106 certificato per tubo del freno ,tubo del freno ,tubo del freno ,raccordi tubo del freno .
Double Wall Flexible Automotive Chassis Hot Dipped Galvanized Welded Zinc Coated Carbon Steel Brake Hose Oil Line Bundy Pipe Fuel Iron Tube
 

Imballaggio e spedizione

Tubo del freno QDGY imballato in rotoli nel pallet.
QDGY tubo del freno imballato in rotoli in cartone nel pallet .
Imballaggio di sicurezza per garantire ai nostri clienti di ottenere prodotti di qualità.
Double Wall Flexible Automotive Chassis Hot Dipped Galvanized Welded Zinc Coated Carbon Steel Brake Hose Oil Line Bundy Pipe Fuel Iron Tube

Istruzioni di installazione

Tubo in acciaio ambito di applicazione del prodotto - servosterzo Impianto/impianto frenante/impianto frizione/impianto di alimentazione
Double Wall Flexible Automotive Chassis Hot Dipped Galvanized Welded Zinc Coated Carbon Steel Brake Hose Oil Line Bundy Pipe Fuel Iron Tube

Profilo aziendale

Introduzione all'azienda:
QDGY è il marchio DI QINGDAO GUOSONG PARTE CO.,LTD,  anche QDGY è il sinonimo di tubo del freno e tubo del freno, e anche QDGY è il simbolo DOT, è possibile controllare il nostro DOT con QDGY sul sito web del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti
Double Wall Flexible Automotive Chassis Hot Dipped Galvanized Welded Zinc Coated Carbon Steel Brake Hose Oil Line Bundy Pipe Fuel Iron Tube
QINGDAO GUOSONG MACCHINE PARTI CO.,LTD ,allestire la fabbrica in 1998 anni ,produzione specializzata in SAE J1401 Standard OEM tubo freno ,personalizzato tubo freno ,idraulico tubo freno ,acciaio inox intrecciato tubo freno ,acciaio inox intrecciato PTFE tubo freno ,acciaio intrecciato tubo freno in acciaio ,acciaio intrecciato tubo freno in acciaio ,acciaio intrecciato tubo freno in acciaio inox intrecciato ,  tubo flessibile del freno pneumatico ,tubo di acciaio ,tubo conigliato ,tubo di acciaio ,tubo di acciaio complessivo ,raccordi del tubo flessibile del freno,bullone e dado,tubo flessibile del freno complessivo ,con la nostra propria macchina di prova, rigorosamente sistema di controllo di qualità ,possiamo fare il tubo flessibile del freno migliore ,se avete bisogno del tubo flessibile del freno di alta qualità ,trovare QDGY ,  Inviateci solo i vostri disegni o campioni, o numero OEM, poi daremo la buona produzione e buon pacco.

La nostra azienda è stata ampliata al produttore leader di tubi flessibili per freni in Cina. Abbiamo più di 300 membri del personale. Il nostro edificio occupa 20mila metri quadrati. Abbiamo Marketing Department, una fabbrica di tubi flessibili e una fabbrica di raccordi. I nostri prodotti principali sono tubi flessibili in gomma QDGY (3,2 mm x 10,5 mm) prodotti secondo gli standard americani SAEJ1401 e che hanno superato anche il test di qualità del China National Auto Testing Center. Ora il nostro certificato DOT per i freni a tubo .  La nostra azienda dispone di certificazioni ISO9001:2015,sistema di gestione della qualità. Per offrire ai nostri clienti i migliori prodotti a un prezzo ragionevole, siamo pronti a fare innovazione. Abbiamo importato linee di produzione moderne dal Giappone e adottato tecniche e competenze americane ed italiane. I nostri esperti scientifici e tecnologici, i laboratori avanzati di ricerca e sviluppo e le attrezzature di test rendono i nostri prodotti perfetti. I nostri tubi flessibili, i tubi flessibili e i raccordi QDGY sono realizzati con una varietà di materiali di qualità superiore per soddisfare i vari requisiti dei settori automobilistico e motociclico, in particolare in post-vendita. Sono utilizzati in ISU ZU, su ZUKI, YAM AHA, KAWA SAKI, HON da, MITSU BISHI, NISS AN, TOY OTA, AL TO, PIATTO, FORD, CHRYSLER, CHER OKEE, AU DI, PEU GEOT, BMW, VW, IVE CO, CHEVR OLET, CIT RO EN E VO LVO. Il 90% dei nostri prodotti viene esportato in Europa, negli Stati Uniti e nel Sud-est asiatico. Abbiamo conquistato una reputazione elevata tra i clienti. La nostra missione è migliorare costantemente la qualità dei nostri prodotti e dei nostri servizi di vendita per far diventare il marchio QDGY uno dei marchi più famosi al mondo. Visita la nostra homepage per conoscere la nostra azienda e i nostri prodotti. Per ulteriori informazioni, i nostri collaboratori vi risponderanno immediatamente. È possibile contattarci subito per ottenere ulteriori vantaggi.
Double Wall Flexible Automotive Chassis Hot Dipped Galvanized Welded Zinc Coated Carbon Steel Brake Hose Oil Line Bundy Pipe Fuel Iron Tube
Se si richiedono i tubi flessibili del freno, il tubo flessibile del freno, la tubazione del freno, il freno Tubi, tubo tubo in acciaio tubo Bundy, sentitevi liberi di contattare con noi

 

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